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沈阳共享单车定点还 畅通市民出行“最后一公里”

2021-05-23 18:21:29 : flathd : 来源:

共享单车在有效解决市民公共出行“最后一公里”难题、推动城市绿色交通发展的同时,也对城市管理提出了更高的要求。沈阳市经过近年来的实践探索,在共享单车的管理上,成为全国率先上线 “P点还车”技术的城市之一,引导市民规范定点还车,走出了共享单车“特色管理”之路。

共享单车自入沈运行以来,沈阳市把解决停车难、停车乱问题作为民生事项,进一步规范共享单车管理工作,通过搭建监管平台,企业服务考评,增建停车设施,试行“P点还车”等措施,积极探索单车规范管理的新方法、新路径。将用车需求与规范运营有机结合,以解决百姓出行的突出问题为目标,以提升单车企业服务质量为支点,以落实精细化管理工作为抓手,多措并举,精准发力,不断优化沈城出行环境,提升市民群众的获得感、幸福感。

 

今年试行的“P点还车”方式又称“定点还车”,与传统共享单车的停放方式相比,现行车辆虽然不能随停随用,但车辆都能够就近停放在指定地点,车辆相对集中停放,便于市民取用车辆,破解了高峰时段“一车难求”的问题,更有利于改善城市的交通秩序,提升城市文明出行水平。据共享单车企业相关负责人介绍说:“对共享单车进行定点停放管理,要求每辆车采用北斗高精度定位技术,具有明显的经济和社会效益。一方面有助于管理部门跟踪车辆运行状态,避免企业因盲目投放引发无序竞争的乱象。另一方面,这种管理方式便于在线查找单车,提升市民用车体验。对运营企业而言,可利用高精度定位技术实现精准调配,在实现全市车辆供需平衡的同时,也降低运营成本。”据了解,对市民而言,启用新技术“定点还车”后,无须升级APP,但在还车时需要关注地图页上“P”点的位置和变化。由于目前尚处于测试阶段,路面施划的“P”点与APP中的电子“P”点会存在不一致的情况,管理部门与企业正在加紧组织优化,短期内就会正常运行。

目前,沈阳共享单车已纳入 “精细化” 城市管理范畴。正在建立市、区、街道三级管理体系,以街道为日常管理单元,成立网格化巡查队伍,及时解决共享单车运行秩序存在的各类问题。同时,不断完善共享单车监管平台功能,将平台接入“沈阳城市大脑”信息管理系统,发挥信息监管平台数据分析和指挥调度功能,形成长效的监督管理体系运行机制,规范单车企业经营秩序,切实解决因共享单车乱停乱放引发的社会问题,不断提高城市综合管理与服务能力,提升我市城市品质、城市风貌、城市形象。下一步,我市将鼓励市民利用“城市大脑”手机APP共同参与共享单车管理,市民可通过拍照反映实际问题,通过提出建议为管理部门献计献策,营造全民共治氛围。

市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇说:“为确保市民出行用车需求,提升城市精细化管理水平,我们不断要求在沈单车企业强化运维服务,鼓励企业运用科技化手段优化全市车辆调度和停放秩序管理。同时加快完善城市监管平台智能化管理功能,开发“沈阳城市大脑”共享单车场景功能,实现对企业和各级主管部门的有效监督和行业发展研判。我们在近期将大幅增加便民停放点位建设,逐步推进车辆定点停放,真正为百姓出行“最后一公里”营造便捷、规范的环境。”

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